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发布时间: 2019-03-21 19:25:56
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  巴菲特再喷加密货币:比特币是种"幻想&quo♀♀♀♀♀♀t; 吸引的是骗子 一马来西亚客机因故障迫降那霸 吴♀♀♀♀♀♀∞人员伤亡 公公强吻儿媳后两家人现场斗殴公公跳♀♀♀♀♀♀÷ィ 警方辟谣 查看最新情新浪科技讯 北京时间2月25肉♀♀♀♀♀♀≌晚间消息,简普科技(NYSE:JT)开盘报7.42美元,相比♀♀♀♀∽蛉帐张碳6.18美元,粹♀♀♀◇涨20.06%。截至北京时间22点43分,简普库♀♀∑技报7.05美元,涨幅缩小为14.08%。[]今日晚间,尖♀♀◎普科技发布了截至12月31日的2018年第四季度及肉♀♀~年财报。第四季度,总营收为肉♀♀∷民币7.421亿元(约合1.079亿美元),同比增长♀♀26.9%。净利润1190万元人民币(约合170万美遭♀♀―),而上年同期净亏损1♀♀.364亿元人民币。不按美国通用会计准则,调整后的净棱♀♀←润3900万元人民币(约合570万美元♀♀。,而上年同期净亏损3030万♀♀≡人民币。[]整个2018年,简♀♀∑湛萍甲苡收为人民币20.118亿元(约合♀♀2.926亿美元),同比增长39.1%。净亏损1.♀♀598万元人民币(约合2320万美元),而2017财年净亏损2.021亿元人民币。不按美国通用会计准则,净亏损2910万元人民币(约合420万美元),而2017财年净亏损9440万元人民币。[] 磁共振“读脑”技术 脑电图仪可再♀♀♀♀♀♀∠帜灾谢面[]加拿大多伦多大学斯卡伯勒分校神经学专家♀♀♀♀】发出一种“读脑”技术,让头戴脑电图仪的志愿者看几♀♀♀》人脸图像,之后再现这些头像。这项技术有望帮助测♀♀』能说话的人与他人交流。[]在这项技术的实验中,拟♀♀≡电图仪记录下大脑活动,名为“机器学习算法”碘♀♀∧一套程序根据记录到的数据在屏幕上生成逾♀♀‰志愿者所见相似的人脸图像。[]多伦多大学斯卡伯勒封♀♀≈校的阿德里安内斯特先前使用功能性磁光♀♀〔振成像技术记录人脑活动,“再现”大脑中人脸图像♀♀♀。用脑电图仪实现这个目扁♀♀£的技术由内斯特的博士后研究生丹内姆罗垛♀♀∴夫牵头开发。[][]研究人员说,使用♀♀」δ苄源殴舱癯上窦际蹩梢圆蹲降酱竽蕴囟ㄇ域中♀♀「精细的活动,但脑电图仪因为相对更♀♀”阈和廉价更有实用意义♀♀ []内斯特实验室今后将研究如何逾♀♀∶基于脑电图数据的再现图像技术再现♀♀〖且渲械娜肆惩枷褚约叭肆骋酝馔枷瘛♀♀。[]内斯特说,基于脑电图♀♀∈据的再现图像技术“可能为无法通过言语交流♀♀〉娜颂峁┮恢纸涣鞣绞健保今后♀♀』蛐聿坏能再现大脑中♀♀≌在想着的图像,还能再现记忆中和想象中的图像。它或许还可以帮到执法人员,让他们根据目击者脑海中的图像生成嫌疑人头像,而无需让画手根据目击者口头描述绘制嫌疑人头像。[]研究报告将由电子版《神经科学学报》发表。(欧飒)【新华社微特稿】

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  中新网柳州2月26日电(林馨)26日,记者从广西柳州市交警部♀♀♀♀♀♀∶呕裣ぃ国道209线柳州市柳江辖氢♀♀♀♀▲路段发生一起交通事故,一面包车与重型半挂牵引♀♀♀〕捣⑸碰撞,致5人死亡5人殊♀♀≤伤。[]据交警介绍,当天凌晨1时40分锈♀♀№,一辆小客车沿国道2♀♀09线武宣往柳州方向至2978KM+200M处柳江区穿山镇四方♀♀√谅范问保与对向一辆重型♀♀“牍仪R车发生碰撞。[][♀♀]图为消防正在展开救援。 钟欣 ♀♀∩[]事故发生后,当地公安、消防、安监、交通等部门工♀♀∽魅嗽苯艏备细跋殖】展伤者救援、事故♀♀〈理等工作。[]据处理人员提供的事故♀♀∠殖≌掌显示,涉事客车整个车头受撞击严重损♀♀』佟P『⒌恼掌、鞋子♀♀。喜糖等司乘人员的物品,洒落一地。[]经♀♀】辈椋涉事客车为五菱面包车,该车核载7人,实载9人。事故造成5人死亡、5人受伤。伤者已被送往医院救治,善后工作正在有序进中。[]目前,事故原因还在进一步调查。(完)[][] 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这棱♀♀♀♀♀♀★,我们为股票、基金投资者提供一个因违法吴♀♀♀♀ˉ规为遭受损失的曝光平台。新浪财经爆料线索征集启动b♀♀♀‖当您的权益受到侵害欢迎向【黑猫外♀♀《诉平台】投诉,受损股民可肘♀♀×【新浪股民维权平台♀♀♀】维权。[][] ♀♀ ♀♀ 证券时报网[]基建股盘中异动拉升♀♀。中国中冶、中铝国际、太原重工、中国一肘♀♀∝等封涨停,中国交建、中国碘♀♀$建、中工国际、中钢国♀♀〖实雀随大涨。[]发改委发测♀♀〖2018年全国固定资产投资发展趋势监测报告♀♀〖2019 年投资形势展望称,预计2019年基建投资有望保斥♀♀≈中速增长态势;2019年将加大关键技术、高端装备、以♀♀〖昂诵牧悴考和元器件领域投资,加快推解♀♀▲新型基础设施建设,加快5G商用步伐。[]新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:马秋菊 SF186[] 时时彩注册送38元平台 Facebook内容审查员混乱状态被曝光:创伤大 工作低 2018“中国最好大学排名”在沪发布 ♀♀♀♀♀♀∏寤北大浙大分列前三 磁共振“读脑”技术 脑电图仪可再现脑中♀♀♀♀♀♀』面 资料图片:2017年1月,美国加州卡尔斯巴德,一座住宅外放置的出租广告。RE♀♀♀♀♀♀UTERS/Mike Blake路透对房市分析师所做♀♀♀♀〉牡鞑榉⑾郑今年美国房价料创下逾♀♀♀♀五年来最缓慢升速,因垛♀♀±栋房屋供应稀缺,抵押贷款利率上升b♀♀‖压抑价格已然昂贵的房市活动。[]路透在♀♀2月13-25日对近40名房市分析师与经济学家所做的碘♀♀△查显示,美国联邦储备委♀♀≡被(美联储/FED)利率指引转向--利率看起来将吴♀♀∞限期按兵不动--并未提振房市前景♀♀♀。[]这意味着住房市场将不会对延续经济扩张粹♀♀▲来重大的正面贡献。目前美国♀♀【济扩张几乎已经是二战以来最长持续时间。若封♀♀】市将带来任何影响,拖累的可能性比较♀♀〈蟆[]根据这项调查,今年美国房地产均价将上涨4%,♀♀〗酉吕戳侥暾欠将放缓至3%左右。这与去年11遭♀♀÷的调查结果基本持平。[]“10年♀♀±捶考凵险撬俣纫恢笨煊谑杖朐鏊伲因此伤及购房承♀♀∈芰Γ人们买不起房子了,”♀♀∪美不动产协会(NAR)首席分吴♀♀■师Lawrence Yun说。[]“我认为房价已经到了测♀♀』能再大涨的程度。因此将会看到房价涨幅趋于温和。♀♀♀”[]当被问到最有可能逆转这种趋势并提振房♀♀〉夭需求的因素时,25位分析师中有15位在多个选项中砚♀♀ 择了美联储停止升息。[]其余三分之一的分析师观点扁♀♀∪较分散,包括增加基建支出和进一步减税。[]♀♀∶懒储重申了上周公布的1月会议记录中的信息,斥♀♀∑将在再次升息前保持“耐心”。[]但利率前景♀♀〉募本缱变并不一定会推动封♀♀】地产市场前景向好。[]“情况不会有很大测♀♀』同,因为即使利率下降,也只是反映出经济在放♀♀』海”凯投宏观(Capital Economics)地产分吴♀♀■师Matthew Pointon称。[]当被要氢♀♀◇为住宅可负担程度打分,1代表最便宜、10粹♀♀→表最昂贵时,回覆者的打封♀♀≈中值是7,自2018年以来便一直维持在糕♀♀∶水准。[]占美国房屋销量约九成的成屋销售,在今拟♀♀£余下时间的销售年率料平均为♀♀530万户。这远低于200♀♀5年上次楼市荣景高峰时的700万户。[]近♀♀∑谑据显示,楼市不太可能很快走强♀♀♀。标普/Case Shiller 20个大都会地区房价指数显示,房屋均价连续八个月较前月下滑。[]“美国楼市在一年中的大部分时间都在降温,对利率上升作出回应;在某些情况下,由于价格之前大涨,导致可负担性下滑,”BMO Capital Markets资深分析师Sal Guatieri表示。[]“由于近期抵押贷款利率下滑,短期内销售可望获得提振;但我认为鉴于经济放缓,长期趋势是美国房市趋于稳定。”(完)[]来源:路透中文网[]责任编辑:张玉洁 SF107[] 麦格理:保利协鑫降至跑输大市评♀♀♀♀♀♀〖 目标价0.63元

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  中新网2月26日电 据韩媒报道,当地时间25日上午10时,韩国检方传唤氢♀♀♀♀♀♀“总统李明博之子李时炯进调查,调查一直持锈♀♀♀♀▲到深夜。据悉,韩国检方目♀♀♀∏罢在就李明博涉嫌私设“小金库♀♀♀”案展开调查。[]据报道,李时炯在2010年进入了♀♀〈笫榔车附件有限公司(DAS),当时正值李明博任职总♀♀⊥呈逼凇>过多番超阶越次♀♀。李时炯在2013年压倒D♀♀AS公司最大股东、会长李相恩之子李东炯,掌握了D♀♀AS公司实权。韩检方据此怀疑李明博为DAS♀♀」司实际所有人。[][]资料图:韩国前总统李明博。图片♀♀±丛矗CFP视觉中国[]据悉,检方当天调查李时炯碘♀♀∧重点在于,证明韩国道谷洞土碘♀♀∝和DAS公司实际所有人是否为李明博。报道称♀♀。检方已掌握道谷洞土地部分销殊♀♀≯款流入李时炯的证据。[]检方逾♀♀⌒关人士表示,到目前为止,李时炯仍以参考人身份接受调查,但不排除或将其列为嫌疑人。[]据悉,在研究李时炯的调查结果和进补充调查后,检方计划最早下月初传唤李明博接受调查。[][] 党章修正案为何增写加强和规范党内政治生活的内容?党的十九大党章修正案在党的建设烩♀♀♀♀♀♀※本要求中,增写加强和规范碘♀♀♀♀〕内政治生活,增强党内政治生活政治性、时代♀♀♀⌒浴⒃则性、战斗性的内容,体现了加强和♀♀」娣兜衬谡治生活在加强党的自身建设中的♀♀≈匾作用,揭示了党内政治生活♀♀〉谋局侍卣鳎对于增强党的自我净化、自我完善、租♀♀≡我革新、自我提高能力,永葆党的先进性衡♀♀⊥纯洁性,具有十分重要的意义。[]这是马克思主义♀♀≌党本质属性在党内政治生活中的集中反逾♀♀〕。严格的党内政治生活,是马克思主义政党区别逾♀♀≮其他政党的本质特征,是马克思主义政♀♀〉车亩捞卣治优势。我们党能够取碘♀♀∶成功,靠的是党有科学的理论、坚定的理想信拟♀♀☆、严密的组织体系、铁的纪律,而这♀♀♀些又都靠严格的党内政治生活作保障。回♀♀」宋颐堑车睦史,开展严肃认真的党内政治生烩♀♀☆,是我们党的优良传统和优秀基因。什么时候党内♀♀≌治生活正常健康,我们党就风清气正、团结统一b♀♀‖充满生机活力,党的事业就蓬勃发展;什么时衡♀♀◎党内政治生活不正常不健康,党就弊病丛生、人♀♀⌒幕辽,各种错误思想、错误路线得不♀♀〉郊笆本勒,给党的事业造成严重损失。[]这是我♀♀∶堑乘秤π滦问菩乱求建立管碘♀♀〕治党长效机制的战略举♀♀〈搿9艿持蔚潮匦氪拥衬谡治生活管起,从严治碘♀♀〕必须从党内政治生活严起。一个时期以棱♀♀〈,党内有些同志认为镶♀♀≈在以经济建设为中心,政治不那么重要菱♀♀∷,政治意识淡漠、政治敏锐性♀♀『驼治鉴别力降低,有的党组织政治功能弱化,♀♀〉衬谡治生活中出现了“七个有之♀♀♀”等突出问题。这些问题,严重损害党内政治赦♀♀→态和党的形象,严重影♀♀∠斓澈腿嗣袷乱捣⒄埂5车氖八大以来,我们♀♀〉嘲鸭忧亢凸娣兜衬谡治生烩♀♀☆作为全面从严治党的重要抓手,有效♀♀〗饩隽说衬诖嬖诘耐怀鑫侍猓党风政风焕然一新。♀♀〉车氖八届六中全会通过了《关于新形势下党内政治生活♀♀〉娜舾勺荚颉罚建立了一系列加强和规范党内政♀♀≈紊活的制度,为我们加强党的♀♀∽陨斫ㄉ琛⒋诱治上解决党内出现的矛垛♀♀≤和问题提供了重要遵循。[][]这是提高党内政治生活质♀♀×康母本保证。过去一段时间,受多方面复杂因素影响♀♀。党内政治生活的随意化、锈♀♀∥式化、平淡化、庸俗化不断滋长蔓延。这些问题,♀♀〉贾碌衬谡治生活质量不高。提♀♀「叩衬谡治生活质量,锯♀♀⊥是要增强党内政治生活的政治性、时代性♀♀♀、原则性、战斗性。通过增强政治性,克服忽视政治♀♀♀、淡化政治、削弱政治的倾向♀♀。引导党员干部增强“四个意识”,提高政治觉悟和政治能力,始终把握坚定正确的政治方向。通过增强时代性,克服不讲创新、不讲活力、因循守旧、照搬照套的倾向,使党内政治生活制度体现时代特点,适应党员、干部队伍的新变化,使党内政治生活始终充满活力。通过增强原则性,克服不讲原则、平淡庸俗的倾向,按原则开展党的工作和活动、处理党内各种关系、解决党内矛盾的问题。通过增强战斗性,克服没有思想交锋、缺乏战斗精神的倾向,勇于开展批评和自我批评,敢于同一切错误倾向作斗争,使每个党组织都成为激浊扬清的战斗堡垒,使每个党员都成为扶正祛邪的先锋战士。 警方处理事故现场新浪科技讯 北京时间2月26日早间消息,据美国《福布斯》♀♀♀♀♀♀≡又就站报道,一位特斯拉斥♀♀♀♀〉主在佛罗里达上周日下午的一场车烩♀♀♀■中丧生,而该车的锂电♀♀〕卦谑鹿史⑸一天后仍在警方停车场封♀♀〈复燃烧。[]警方表示,肇事特斯拉车主奥玛阿万(O♀♀mar Awan)在事故中丧生♀♀♀。他当天下午4:30左右驾驶租♀♀≡己的2016款Model S在佛罗里达♀♀〈魑市的南弗拉明戈路上驶,但却不知因♀♀『瓮蝗黄离道路。阿万蒜♀♀℃后似乎急速转向,试图纠正方向,导致斥♀♀〉辆失去控制,横跨3个车道后撞上隔离区♀♀〉氖髂尽[]车辆被大火包围,导♀♀≈掳⑼虻氖体“严重烧伤,无法辨认”♀♀ 5鞑槿嗽鄙形慈范ù舜问骡♀♀」适且蛭汽车的技术缺陷,♀♀』故前⑼虻慕】滴侍狻[]目击者表示,该车事♀♀》⑹彼俣群芸欤时速大♀♀≡荚75英里至90英里之间。那题♀♀□道路的限速只有50英里。[]“我们对这起殊♀♀÷故感到非常痛心,我们与所有受此影响的人同在。♀♀ 碧厮估在邮件声明中说,“我们与当地警方取得联系,♀♀∮胫展开合作。我们了解到,警方目前正在调测♀♀¢速度是否是此次事故的原因,并且知道高速碰撞会碘♀♀〖致任何车型起火,不光是电动汽♀♀〕怠![]但燃油车的碰租♀♀〔起火通常速度很快,而电动汽车电池起火却会在事故♀♀》⑸后延续很长时间。在这起事故中♀♀。阿万的Model S自从事故发生肘♀♀‘后至少燃烧了3次。[]外界之前就一肘♀♀”担心特斯拉的电池起火事件,该公司还在20♀♀13年通过强化金属罩来加强碘♀♀$池保护。该公司提提供安全信♀♀∠,并且会与现场急救员会面,帮助其解决相关问题。[]“电池起火可能持续24小时才会熄灭。应该考虑让电池燃烧,同时对周围加以保护。”该公司在紧急响应指南中说,“由于可能再次引燃,所以被浸没、起火或碰撞的Model S如果发生高压电池受损,就应该存方在周围50英尺(15米)都没有人或物的开阔地区。”[]该公司建议定期使用热成像相机来主动探测电池温度,监控升温或降温趋势。(书聿)[] 中电控股遭瑞信及大和削价 现跌近2%♀♀♀♀♀♀〉穿20天线 2019年团中央与全国人大代表、全国政协委员面对面活动现场♀♀♀♀♀♀♀。中国青年报中青在线记者杜沂蒙/摄原标题♀♀♀♀♀ 快递小哥不是社会的“临时工”[]作者杜意♀♀♀∈蒙[]前言[]“快递小哥”月收入是“传说”的过万元♀♀÷穑磕眩⊥胖醒胩峁┑囊蛔槭♀♀【菹允荆东部地区快递员月平均♀♀」ぷ5110元,中部地区44♀♀64元,西部地区4247元。近日b♀♀‖共青团中央维护青少年权益部、国家邮政局机关党吴♀♀’联合公布《促进快递配送粹♀♀∮业青年的职业发展和社会融入》调研扁♀♀〃告。该调研报告也结合了前期共青团中央、国尖♀♀∫邮政局共同委托中国社会科学院社会学所、对外经济免♀♀〕易大学开展的课题成果。2018年9月以来,各级团组织♀♀♀、邮政管理部门广泛开展倾♀♀√和调研,形成调研报告169篇。[]如今,“快递锈♀♀ 哥”成为团组织关注和服务的青年群体♀♀≈一。2019年“共青团与人大代表、政协委员面对面♀♀♀”活动主题定为“维护新兴职业青年群体的发展权益”♀♀。其中快递配送从业青年为主要群体♀♀ []总书记看望过的“快递锈♀♀ 哥”:直言提诉求[]记者 章正[]过去了20天b♀♀‖快递员刘阔回忆起那天的♀♀〕【埃习近平总书记看外♀♀←春节前仍在工作的“快♀♀〉菪「纭保自己非常激动。2月21日下午,♀♀2019年“团中央与全国人大代表、全国政协吴♀♀’员面对面”主场活动在京举。他面对代表委员b♀♀‖还当场说出很多“快递小哥”的共性诉求。[]♀♀∷说:“我叫刘阔,是来自顺封♀♀♂的一名普通快递员。非常惊喜,也很荣幸过年前夕♀♀≡诠ぷ鞲谖皇艿较白苁榧堑奈课剩通过慰问,深切碘♀♀∝感受到习总书记对一线人员的♀♀∨心关怀,我们对自己从事的业非常骄傲。”[]2017年♀♀。他加入顺丰之后,主要负责北京琉璃斥♀♀¨一带的快件送收。该地区客户主要♀♀〖乃鸵恍┦榛、古董等艺术收测♀♀∝品,在每天与客户的沟通中他逐解♀♀ˉ了解了艺术品特殊市场的业务需求,并通过真心的交流肘♀♀○渐与他们成为朋友。[]刘阔说:“在派件中有的客烩♀♀¨热心地送上一杯热水,我感觉这个城市不再有疏离♀♀「小9司层面也关爱快递小哥,比如在工作环锯♀♀〕中配置休息区,定期开展新♀♀〈鹤85戎魈饣疃,公司还外♀♀〃过科技手段降低员工的劳动强度。”[]面♀♀《源表委员,他提出建议,希望业主管部门能够垛♀♀∴为一线小哥呼吁,宣传一线人员为♀♀∪嗣袢褐诜务的社会价值,提高社会对一线快递员工♀♀〉娜贤感,能开展一些跨公司乃至跨业的解♀♀』流,在业层面对快递员开展专项培训,提升糕♀♀■人专业水平,拓宽知识面。[]尽管刘♀♀±已经成家,但是他发现“快递小哥”的个人问题测♀♀』容忽视:“青年快递员的个人问题锈♀♀¤要重视,平时他们工作强度粹♀♀◇、工作时间长、解决个人问题有难度,可否在♀♀∫挡忝婵展青年联谊活动。”[]住房,是大♀♀〕鞘写蚱础翱斓菪「纭钡摹巴♀♀〈点”。刘阔提出,一线二线城市快递员住♀♀∷蕹杀靖摺⒎孔庋沽Υ螅♀♀‖建议政府为“小哥”出台♀♀∫恍┳∷薇U险策,希望能建立一些快递♀♀≡鄙昵肓租房和保障房的政策。[]“快♀♀〉菪「纭背ど堆[]收入低 花销大 缺职业认同[]尖♀♀∏者 章正 杜沂蒙 实习生 杨宝光[]“快递小哥”群题♀♀″长啥样?他们绝大部分为18至35岁的氢♀♀∴年。有关报告显示,2018拟♀♀£全国快递业务量突破500亿件。一支数量庞大的♀♀⌒戮鸵等禾逖杆傩似穑以邮政速递(EMS)、顺丰♀♀ “三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)♀♀〉任代表的快递企业,一线配送♀♀∪嗽蓖黄300万。此外,美团、垛♀♀■了么等O2O、外卖业也拥有上百外♀♀◎名专兼职的终端配送员。[♀♀]“快递小哥”流动快短期粹♀♀∮业明显[]本次调研中,社科院♀♀〉餮凶槎5279个调查样本的分析显示,库♀♀§递配送员中,男性居多(88.9%);以青拟♀♀£为主体(20至29岁49.3%,30至39岁♀♀40.8%,40岁以上7.4%);农业户籍居多(77.9%),大部♀♀》治进城务工青年;学历层次偏低(初中及以下29♀♀.2%,高中职校及中专47%,大专15.7%,本科及以上5.3%b♀♀々;政治面貌以群众(57.9%)为主♀♀。团员和党员比例不高(21.9%、5.♀♀7%)。[]调查显示,“快递♀♀⌒「纭比胫扒按蟛糠执逾♀♀∈鹿建筑工人、餐饮服务员、销售员、保安♀♀〖八净等工作。南宁的调查中,69.8%认为快递♀♀∫得偶鞯汀⑸鲜挚欤46♀♀.8%认为这是能找到的不需要高学历且收入较高碘♀♀∧职业。[]“快递小哥”的工作时间普♀♀”榻铣ぃ近一半的快递员每天工作10至12小时,8肘♀♀×10小时有30.6%,12小时以上有21.♀♀4%。48.9%表示每周只能休息一天,还有44.5%表♀♀∈拘菹⑹奔洳蝗范ā[]他们的劳动强度究锯♀♀」有多大?每天派件量在5♀♀0至100件占38.4%,100至150件占11.8%,150件意♀♀≡上占19.2%。在“双十一♀♀ 钡雀叻迤冢配送量更是呈爆封♀♀、式增长。访谈中“忙得脚不沾地♀♀♀”“累得不想说话”是他们说的最多感受。[]报告指出,意♀♀◎投诉纠纷、缺少保障及职业发展等问♀♀√猓很多青年并不把快递赔♀♀′送作为一份长久工作。从业不足一年者占39%,一至两♀♀∧暾31.2%,两至三年占12.1%,五至六年占5.♀♀9%,七年以上为11.9%,短期从业特征明显。[]研究人♀♀≡痹谖浜旱牡鞑橹校邮政EMS、顺丰的库♀♀§递员流动率均达30%左右。调查还显示,目前库♀♀§递配送从业人员中,在校学生兼职的比例也达碘♀♀〗18.6%。[]东部地区“快递小哥“月入平均5110元[]很垛♀♀∴人认为“快递小哥”收入高,其实并不如此。调研报告♀♀≈赋觯他们的月平均收入3000元以下23.3%,3000至4000遭♀♀―20.2%,4000至5000元25.7%,5000至6000元♀♀13.2%,6000元以上17.6%。东部地区快递员月平均♀♀」ぷ5110元,中部地区4464元,西部地区4247元。[]♀♀2017年全国城镇私营单位就业人员月均薪资38♀♀13.4元,快递员为4859元,高出2♀♀7.4%。对比之下,从表面上看这个业收入水平不低,但高♀♀」ぷ世醋愿咔慷瘸时加班,如果以小时工资为标准,♀♀≡蚱骄23.9元,仅相当♀♀∮谧畹凸ぷ时曜迹ㄈ松绮抗布的3♀♀2个城市最低小时工资标准,北京24元,其他♀♀〉胤交本在15至20元之间)♀♀♀。[]具体到计酬方式,“快递小哥”的计件工资占较大比♀♀±(55.8%),其次是月薪制(11.5%)、♀♀〉仔郊蛹ㄐЧぷ剩14.9%)、底锈♀♀〗加提成(10.6%)。物流快递、直营模式垛♀♀∴采用固定薪酬加绩效,外卖快递、众包快递和加♀♀∶四J礁多采用计件方式。[]半数以上♀♀ 翱斓菪「纭备芯醪皇苋蒜♀♀∽鹬[]从支出来看,他们呈现♀♀〕錾活中消费高、娱乐少的特点。♀♀2017年全国居民人均消费肘♀♀¨出18322元,当年快递员人均消费支出为234♀♀59元,高出全国平均水平28%。访谈中,44.5%认为光♀♀・资基本够用,33.2%认为比较困难,19.4%认为非常困难♀♀ []在此情况下,特别是他们面临“累得下班就想睡锯♀♀□”的工作压力,快递员的休闲娱乐很少(看短视频17.8♀♀%、听音乐15.0%、看电视剧或电影14.2%、打♀♀∮蜗10.3%),半数以上什么都不参与。[♀♀]尽管劳动强度大、收入水平不高,快递员对工作的♀♀÷意度处于中等水平。其中,1~10分调查区间中♀♀。总体平均分6.62分,44.8%给出了♀♀8分,仅有15.9%给出4分以下。[]很♀♀《啻右登嗄耆衔这份工作是压力逾♀♀‰动力并存。一方面,虽然累但收入还,特别是时间比较租♀♀≡由,在固定区域内完成配送任吴♀♀●即可;另一方面,56.3%感觉自己♀♀〉墓ぷ鞑皇苋俗鹬兀65.1%缺乏职业♀♀∪贤。[]近八成签劳动合同半数觉♀♀〉檬恰俺鞘泄客”[]记者 章正 杜沂蒙 实习生 杨宝光[]♀♀【」芄家对快递配送业的有序发展高度重视,近拟♀♀£密集出台了一系列法规政策,但是调砚♀♀⌒显示,快递配送从业青年面临的问题仍然很多。[]近♀♀∪成“快递小哥”被侵犯劳动权益[]调查中,“快碘♀♀≥小哥”的劳动合同的总体签约率为78.♀♀7%。加盟制运营模式下,网点作为承包方意♀♀―自负盈亏,为了节约成本和规♀♀”芊缦眨大多与“快递小哥”不签订♀♀±投合同,便于随时解聘;外卖平台更是只与第三封♀♀〗人力资源公司达成劳务派♀♀∏彩涑鲂议,进一步降低用工成本与风♀♀∠铡[]依托互联网经营碘♀♀∧新业态,“劳务”呈现出新模式。直营快递公♀♀∷静捎媒衔传统的招工用肉♀♀∷模式,但更多的企业都是测♀♀∩用加盟制运营,美团等外卖平台更殊♀♀∏让配送员在网络注册,与平台不产♀♀∩法律意义上的直接劳动关系。快递配送从业青年难以依♀♀【菹钟械睦投法律法规来维护自身权意♀♀℃。[]“快递小哥”面临的现实难题是社会保障♀♀〕潭炔桓摺4统的直营快递为员工缴纳社会保险♀♀∽龅帽冉虾茫加盟制公司为了节约成本、减轻负碘♀♀。而不缴纳社会保险成为潜规则,与外卖平台合作的碘♀♀≮三方人力资源公司,一般也仅是购买意外险b♀♀‖其他险种基本缺失。具体♀♀〉礁鞲隼嘈停物流快递中的从业者没有社会保障的21.♀♀1%;外卖快递47.8%;直营模式没有社会扁♀♀。障的9.3%;加盟模式35.2%。[]劳动权益♀♀”U锨榭鋈绾危康鞑橹校28.6%的“♀♀】斓菪「纭北硎居龅焦侵犯劳动肉♀♀〃益问题。具体情形看,光♀♀⊥主拒绝缴纳社会保险b♀♀〃45.7%)、强制加班(38.2%)、工作安全保护未达光♀♀→家标准(34.5%)列前三项,其他包括外♀♀∠欠工资(22.7%)、工伤(14.1%)等。吴♀♀★流快递的主要问题是强制加班(♀♀51%),外卖快递主要是雇主不缴纳♀♀∩缁岜O眨63.6%),众包快递则在拖♀♀∏饭ぷ史矫孀罡摺[]对“快递小哥”以罚粹♀♀→管现象是常态[]调查显示b♀♀‖企业对快递员群体以罚代管现镶♀♀◇普遍。82.9%的“快递小哥”表示所在企业逾♀♀⌒罚款制度。外卖快递最高(9♀♀5.8%),物流快递和众包快递分别为75.4%和75%b♀♀』平台模式有罚款制度的高达95.5%,尖♀♀∮盟和直营分别为84.2%和68.7%。在调查前一个月内,47♀♀%的快递员表示被罚过款b♀♀‖被罚数额平均为413元。[]调查发现,“快递小哥“♀♀∽晕冶;ひ馐恫磺俊K们遇♀♀〉嚼投权益受侵害情况时,65.7%表示没有采取任何动。尖♀♀〈使采取动,也主要是个人与本碘♀♀ˉ位协商(14.7%)、直接辞职(12.8%),通♀♀」劳动争议仲裁委员会(4.3%)♀♀♀、找工会(2.5%)、找法院(1.7%)、找媒题♀♀″(1.3%)的比例都很低。[]由于业♀♀×鞫性大,很多都是临时工,大部分“快递小哥”对♀♀∩缁岜U喜⒉涣私猓比如有的肉♀♀∠为有工伤保险就不需要再参加医菱♀♀∑保险,有的认为自己在农村的“新农扁♀♀。”可以在发生交通意外时报销医疗费用,实际♀♀∩弦馔庖搅撇辉谡策规定的报销范围之内。[]快递遭♀♀”平均每天要在路上奔波70♀♀≈80公里。大多数企业都是扳♀♀〈照派件量来发放工资,许多快递员急于送件,尤其是♀♀⊥饴粢蹈是以限时送达为卖点,吴♀♀―了将时间压缩,超过60%的快递员违♀♀》垂交通法规,逆、闯红灯、占用机动车碘♀♀±等违章情况屡见不鲜。加之长时间重复工作容♀♀∫壮鱿制@停存在相当程度的安全和健康隐烩♀♀〖。[]外卖业的监管部门尚未免♀♀△确[]目前,快递业明确由邮政光♀♀≤理部门监管,能够及时处理突发事件和投诉,但♀♀∫泊嬖诩喙芏韵蠖唷⒘合♀♀≈捶难协调的困难。外卖业的监管部门目前还没有明确,♀♀〔品生产企业、外卖平台、配送员♀♀」陀豆司可能分属不同部门甚至不♀♀⊥地域,事实上处于监管缺位的状态。[]♀♀】斓菰钡脑怂凸ぞ咧饕是电动三轮车、摩托车♀♀♀、燃油助力车,这在城市交通管理中♀♀。通和停靠都经常受到限制♀♀♀。他们普遍的反映是,在主城区、♀♀≈氐憬值馈⒅氐闵倘α偈蓖?磕眩进小区、机关、糕♀♀∵校难,有的物业额外收取进场费,快碘♀♀≥员不得不在周边“摆地摊”投递。[]♀♀ 翱斓菪「纭背3S龅轿侍馄笠碘♀♀∧诓抗芾聿还娣丁:芏嗫斓萜笠滴♀♀―了抢占市场,采用加盟方式,♀♀∽懿慷约用说旰屯点基本放任不管,只看重层层提成♀♀♀。加盟商自负盈亏,交给总部的面单费、派送费、♀♀≈凶费等费用已经不低,无心关注长期规划b♀♀‖更不会去关注员工的发展和利益。就业单位与快碘♀♀≥员之间的关系被压缩为接单与送单,一些快递遭♀♀”认为,除了经济收入,与企业之间没什么柒♀♀′他关系。[]职业自由,但近半数者仍觉得低人一碘♀♀∪[]访谈中,很多人强调一点,快递职业相对自♀♀∮桑没有太多约束,“这活儿是苦点儿累点儿♀♀。但是它自由”。[]社会对♀♀♀“快递小哥”的总体评价不高♀♀♀。公众对快递员的负面情绪较为强烈,投诉过的占78.95%♀♀♀。在南宁的调查中,对于“快递职业是当今社会中不可烩♀♀◎缺的职业”这一问题,44.6%的♀♀∪吮硎竞芡意,43.1%较为同意,2.3%很不同意。在光♀♀◇阳的调查中,公众认为主要问题殊♀♀∏“服务质量有待提高”(38.7♀♀%)、“快件投递延误”(29.5%♀♀。、“快件破损或遗失”(12.♀♀6%),“服务态度差”“价格混乱”也占一部分比肘♀♀∝。[]难以融入所在城市是很多“快递小哥”的“痛♀♀〉恪薄>济融入有较大♀♀∽枇Γ特别是住房问题难以解决。♀♀≡诘鞑榉锰钢校48.5%的♀♀ 翱斓菪「纭备芯踝约翰皇粲诔鞘校♀♀‖53.3%感觉只是城市的过客,46.6%感觉在城市中总殊♀♀∏低人一等。[]南宁的调查中,问及最需要♀♀〉玫嚼醋阅姆矫娴陌镏和♀♀「纳疲77.6%的“快递小哥♀♀♀”表示是“客户的理解”。[]公共事务参与垛♀♀∪低是“快递小哥”另一个“痛点”。超时工作背景下♀♀。快递员参与各类社会组织或团体的比棱♀♀↓都不高。网上活动频率也较低,仅微信群/QQ群每题♀♀§他们的使用率达到14.8%,其余大多不足5%♀♀♀。经常关注网络热点事件者只有37.8%,半数以上(5♀♀2.4%)偶尔关注,9.8%从不关注。大多♀♀∈人对于网络上的热点事件只是阅读(83.6%♀♀。,只有6.2%会转发并评论。[]给“快递小哥”快♀♀〉菀环荼U[]记者 章正 杜沂蒙 殊♀♀〉习生 杨宝光[]如何帮助“快递小哥”解♀♀♀决问题?调查报告建议,国家推♀♀《企业制定合理的工资标准,通过尖♀♀〃效奖励方式,对快递员的工作强度进合理评估,对解♀♀∮单量、配送量进控制和优化,完善配送考核制度♀♀ F笠刀砸幌呷嗽甭涫等♀♀≌常关怀,例如通讯设备、交通光♀♀・具、定期体检、休息站点、爱心早测♀♀⊥等。[]在此基础上,报告指出,国家和企业要完赦♀♀∑培训机制、畅通晋升通道,引导快递员进衡♀♀∠理的职业规划,增强职业认同感,全面推开快递工斥♀♀√技术人员职称评审,推动开展快递♀♀≡薄⒖旒处理员职业技能等级认定,组织开展逾♀♀∈政业职业技能竞赛,优化职♀♀∫党沙ぢ肪叮拓宽职业发展通道。完善业职业教育和赔♀♀∴训体系,支持高等学校开设邮政工程、邮政管理等♀♀∽ㄒ担建设专业人才队伍♀♀ []国家如何对快递公司进一步规范?♀♀”ǜ嬷赋觯适应依托互联网和电子商务发展的业题♀♀∝点,国家明确加盟、承包♀♀♀、代理的主体资格及其遭♀♀○任、义务,从规范经营主体来规范劳动关系。♀♀√乇鹗羌忧考用送点管理,企业租♀♀≤部和劳务发包方对网点和承包方不♀♀∧堋耙话了之”,应明确其♀♀「河泄芾碓鹑巍[]如何进多层次的规范?主♀♀」懿棵乓加大对企业劳动用工的监管,对加盟网点也意♀♀―进实地督查。发挥业协会积极作用,建立业管理规范衡♀♀⊥标准,对企业实守信联合激励和失信联衡♀♀∠惩戒。[]强化劳动权益保障是关键意♀♀』环。报告建议,相关部门要健全镶♀♀∴关法律法规和规章制度,完善就业、劳动权益保♀♀』せ制,规范快递员的工资标准、合同条款、商♀♀∫当O铡⒕婪捉饩龅饶谌荨V鞴懿棵呕嵬有关部门肘♀♀∑定加强快递员权益保障的指导意见,强化劳动用工、集题♀♀″协商、依法参保、素质提升等要求b♀♀‖加大劳动保障监察执法、争议调解仲裁力度。国家推♀♀〗快递业制定合理的参扁♀♀。方案,根据职业环境和业特性,建立多层次社♀♀』岜O仗逑担加大意外伤害险的商业弥补。[]个人♀♀∩活也是关注的重点之一。报告建议,相关♀♀〔棵藕推笠低ü提供集体宿舍、住房租金补贴、纳肉♀♀‰廉租房范畴等方式,尽量改善他们的居住条件。外♀♀‖时,相关部门设立全国邮政业先进尖♀♀’体、劳动模范和先进工作者表彰项目,发挥荣誉表彰的♀♀【神引领、典型示范作用,增强“锈♀♀ 蜜蜂”的职业荣誉感,推♀♀《全社会形成崇德向善、见镶♀♀⊥思齐的良好氛围。[]日常的快递车辆管♀♀±砣绾喂芾恚勘ǜ娼ㄒ椋应对快递配♀♀∷统盗镜某敌汀⒅亓俊⒅♀♀∑动标准进统一规定,公安交管部门制定上路♀♀∈缓屯?勘曜迹保险公司配套出台这♀♀‰对性的保险投保产品。完赦♀♀∑市区停车设施,改善配送车辆的停库♀♀】条件。城市将快递终端设施纳入公共服务基本♀♀〗ㄉ瑁建立多个企业共享的♀♀∧┒送兜荨俺市”,增设智能投♀♀〉莨窦跎傥扌投递,终结投递“摆地摊”♀♀》绞健[]报告特别指出,应加强企业党团组织建设,♀♀〗立之有效的属地化组织覆盖,畅通诉求表达渠道,积尖♀♀~吸纳他们参与各类政策锈♀♀…商、评议平台。[]报告还为“♀♀】斓菪「纭敝д校放大个♀♀√宓纳音,比如加快建设快递业工♀♀』幔把工资薪酬、福利待遇、♀♀±投强度等纳入集体协商范围,推动落实最低工资标准衡♀♀⊥欠薪报告制度。另外,相关部门发动媒体多方位展♀♀∈究斓菰比禾宸绮桑选树爱岗敬业、租♀♀≡强不息的业典型,引导公众尊重、理解、关心这一群题♀♀″,提高从业青年的社会融入感和职业租♀♀≡信心。[]共青团铺路助♀♀】斓菪「纭吧昵搿鄙缁崛谌[]记者 杜沂蒙 章正 殊♀♀〉习生 杨宝光[]“众所周知业门槛较低,但并不意味着库♀♀§递小哥没有提升的潜能。♀♀〗ㄒ檎府加大培训,不断提升快♀♀〉菪「绲哪芰和素养。”2019年团中央与肉♀♀~国人大代表、全国政协委员面对面活垛♀♀’北京主场,快递小哥宋学文代表一线员工发声♀♀♀。[]今年,团中央维护青少年权益部、♀♀」家邮政局机关党委共同邀请5吴♀♀』全国人大代表、5位全国政协吴♀♀’员,走进中通快递北京公司,慰问一线从业青♀♀∧辏并与快递企业、青年代表面对面交流。如何促进快递♀♀∨渌痛右等嗽钡闹耙捣⒄光♀♀『蜕缁崛谌耄成为大家关注的焦点问题♀♀♀。[]提高专业技能更有职业获得感[]2014年以来,肘♀♀⌒国快递业务量位居世界第一,去年正式超过500亿件♀♀♀。这些数据背后,是许许多多快递业从业这♀♀∵的辛苦付出。[]京东物流快递员宋学文入快8年了♀♀♀。作为一线的快递小哥,他见证了这个业碘♀♀∧发展和变迁,也收获了“最美快递员”“全光♀♀→五一劳动奖章”等荣誉。[]“这些年来,随着快♀♀〉菀档目焖俜⒄梗我们快递小哥的地位也在♀♀〔欢咸岣摺!彼窝文感受到,收入越来越垛♀♀∴,生活越来越好,心里也越来♀♀≡脚。“特别是今年年初习总书尖♀♀∏新年贺词中点赞快递小哥,又在春节氢♀♀“夕看望一线员工,令整个业感到♀♀≌穹堋薄[]但与此同时,蒜♀♀←也坦言,一线员工工作、生活还免♀♀℃临不少困难,期待能够得到改善和解决。[]比♀♀∪纾快递业准入门槛较低、上手快,不少人♀♀∪衔这是能找到的不需要高学历且收入较高的职业。但在宋学文看来,这些正是快递小哥提升的潜在空间。他建议,政府能够加大培训,对取得一定成效的企业给予政策倾向和相关补贴,同时也能更加关注业涌现的先进人才,帮助快递小哥提升自身能力和素养。[]作为快递业一线从业者,如何提升自己的职业技能?顺丰快递小哥刘阔没少思考。可否在业内开展一些跨公司乃至跨业的交流?是否能定期开展专项培训,加强对新形势新业务的知识普及,提升小哥的专业度、拓宽知识面?交流中,他不断抛出自己的想法。[]李朋璇是百世快递的快递员。参加工作5年,他最大的感受是,快递不仅是电商平台与消费者之间的桥梁,更成为乡村地区追赶外界发展的良好通道。[]但是在这个过程中,关键的快递运输环节却并不完善。于是,李朋璇总结工作经验,积极思考,提出了不少建设性意见建议。[]2017年,李朋璇以“青春的网民”留言:农村生鲜快递意外赔偿贵,盼望买保险,希望国家有关部门重视生鲜快递的现状。原本以为会石沉大海,却意外被总理邀请到中南海参加面对面座谈会。[]2018年3月,李朋璇所在的公司与保险公司签订了协议,提供生鲜寄递保险服务,花两角钱可以最高赔付36元/件。[]2018年5月开始实施的《快递暂条例》中,他向总理进言的内容也被纳入其中。[]一方面,快递业一线从业青年对自己的岗位和工作充满信心,但另一方面,有调研显示,66%的快递小哥认为过不了几年他们会被人工智能替代。如何有效提高自身职业技能,让他们更好地实现自我价值?成为当下不少快递小哥的关注点。[]增强社会认可提升职业幸福感[]谈到平时工作,服务中收到的一句“谢谢”,遇到问题时来自客户的一份理解,成为不少快递小哥认为的幸福时刻。[]秦效书是北京的一名闪送员。“闪送按照订单多劳多得,虽然辛苦,收入是很可观的。我刚开始加入闪送时每月收入在6000元左右,加入两年多,随着业务的熟练现在月入过万元”。[]但是,像秦效书这样“高收入”的背后,却是高强度超时加班,工作中依然有不少困扰。比如“装备跟不上”、区域限制等。[]秦效书所在的闪送员群体中,一部分使用电动车配送物品,现有充电装置较少导致时间成本增加,这样每天少了很多订单。大部分闪送员选择摩托车,速度快、续航能力强,但城市有些区域禁止摩托车及三轮车上路驶,停车也难。他希望,能够有相关政策可以帮助解决这些问题,提高闪送效率。[]去年,在团中央和国家邮政局委托下,中国社会科学院社会学研究所针对快递小哥群体开展了专题调研。该所青少年与社会问题研究室副主任、研究员田丰参与了调研,他把快递员比作“互联网的红细胞”。通过调研,他发现,在大城市中,像秦效书这样的快递小哥,月入过万,工资水平在北京已经相当于一个初级白领,但他们的社会地位却并不高。[]田丰介绍,数据显示,调研中,70%的快递小哥认为在社会中没有地位。[]完善基本保障增强职业认同感[]“青年快递员平时工作强度大、工作时间长、解决个人问题有难度,可否在业层面开展青年联谊活动?……”同为千千万万快递小哥中的一员,刘阔的呼声代表了不少同们的心声。[]中通快递集团副总裁张建锋介绍,近些年,中通快递集团不断探索通过新的政策增加员工的收入,同时为员工提供内部培训和晋升通道。“在中通,大部分网点老板都是从快递员做起,现在的政策也是努力帮助一线的业务员从就业走向创业,让他们从加入到信任、热爱这个大平台”。[]同时,张建锋也坦言,让一线员工有获得感、幸福感、认同感,这个工作光靠企业能力是有限的,必须要政府、全社会来指导、完善。他举了个例子,“比如说社会认同感,这是目前最重要的问题,目前国内的公众对快递小哥没有足够的尊重,小哥被打骂的情况时常发生,我们希望加大人身保护和关爱,希望全业一起来推动。”[]“在当前的环境下,快递小哥所面临的困难和需求丰富多样,但解决力量有限,这需要社会齐抓共管做好工作。”全国政协委员、团中央直属机关党委常务副书记王阳认为,要给快递小哥群体多一些反映诉求的渠道。[]全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林则建议,团中央要继续推动快递企业团组织的建设,将从业青年紧紧团结在团组织的周围,加大对快递企业及快递网点表彰的力度,增强基层网点青年团队的自豪感和职业认同感。[]

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